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箱涵工程專項施工方法措施和材料詳解

發布時間:12- 27 作者:廣州銀浩 來源:廣州銀浩管道疏通公司 點擊:622 字號:

施工方法及技術措施(本工程的土方主要為箱涵工程的土方開挖及回填)


根據技術條款規定批準的施工總布?設計進行場內交通布?,并結合施工開挖區的開挖方法和開挖運輸的運行路線,規劃好開挖區域的施工道路。在施工中,制定保證基礎工程質量和安全施工的技術措施,有效防止塌方。

在開挖過程中,要經常校驗測量平面位?、水平標高、控制樁號、水準點和邊坡坡度等是否符合施工圖紙要求。基槽開挖深度超過4米,應分層開挖,由上至下分層分段依次進行。
不允許在開挖范圍內倒棄土,必須在邊坡上部堆放棄土時應確保開挖邊坡的穩定。

實際施工的邊坡坡度適當留有修坡余量,再用人工整修,應滿足施工圖紙需要的坡度和平整度。在開挖邊坡時如遇地下水滲流時,在邊坡修整和加固前,采取有效的疏導和保護措施。在開挖過程中,如出現裂縫和滑動跡象時,立即暫停施工和采取應急措施,并通知監理人員。必要時,按監理人員的指示設?觀測點,及時觀測邊坡變化情況,并作好錄。 箱涵工程技術指標:

箱涵采用單孔鋼筋混凝土箱涵;中心線為中腹板中心。涵體結構下設混凝土基礎。

1、凈空尺寸:箱涵橫斷面為單孔箱涵,3.0m×2.0m和2.2m×2.0m 2、洞口類型:上、下洞口設一字型翼墻 主要材料
材料規格以圖紙設計標明為準,一般材料規格如下: 1、涵身(頂、底板和邊墻):C30,S6 2、10cm厚涵身基礎墊層C15 3、10cm厚碎石墊層

4、鋼筋:為HPB235鋼筋和HRB335鋼筋

5、箱涵變形縫間距不大于25米/條,變形縫材料的物理力學性能符合《給水排水工程混凝土構筑物變形縫設計規程》-CECS117:2000的要求,新、老箱涵相接處的變形縫縫寬2cm。 施工措施

1、有關施工工藝及質量檢查標準按《公路橋涵施工技術規范》有關規定辦理。

 2、施工放樣時必須校對箱涵中心線轉點轉角是否與設計一致,并注意箱涵涵身分段(沉降縫)與中心線的準確性。

3、箱形涵洞采用現澆混凝土結構,全箱可分兩次澆筑,第一次澆筑至涵底以上30cm,第二次澆筑剩余部分,兩次澆筑的接縫處應全面鑿毛,應刷洗干凈,不得留有浮皮與雜物等。

4、箱涵施工時必須振搗密實,必須覆蓋養護,養護總時限不少于14天,每天灑水次數不少于12次。

5、拆除模板時應避免產生較大的震動。側墻背后填土,應在涵身混凝土強度達到100%時才能進行,要求分層夯實,不得采用大型機械推砂石超厚壓實法,并必須在箱涵兩側對稱進行。

6、為了減少箱涵兩側填土的沉降量,以改善涵頂與兩側的平順性,側墻以外應優先選擇砂性土,回填料的壓實度達到95%以上。

7、作為閉合框架的主要受力鋼筋可采用單面搭接焊方式。當焊接時要根據相應的施工規范搭接,嚴格檢查搭接長度、焊接質量及尺寸。

8、涵身節間處設分縫,施工中發現地質差別較大處增設分縫,分縫與涵身中心線垂直正交。

9、箱涵還土前涵體外側周圍應設厚20cm粘土保護層,然后再分層還土壓實。 10、擋土墻采用擠漿法錯縫砌筑,應保證砂漿飽滿,墻體表面平整。

11、對天然含水量大,空隙比大,壓縮性高,承載能力低的地基必須采取加固措施,當地基土的容許承載力與基底壓應力不大時,可采用整體式基礎進行,相差較大時,應及時聯系相關單位進行解決。 

混凝土、鋼筋、模板的選擇 

一、材料的選擇

1、模板:模板采用木模,模板的剛度、穩定性要符合現行的國家行業標準和執行標準。
2、鋼筋:所選用的鋼筋應有相應的出廠合格證,并需對所選用的鋼筋進行力學試驗。只有試驗合格的鋼材才允許使用。鋼筋加工統一在加工廠下料加工,編號堆放,運到現場進行安裝、綁扎、焊接。
3、水泥:按設計要求選用水泥,供應商應有每批合格水泥的出廠合格證;水泥進場進行抽樣檢驗,檢驗合格后方可使用。
4、水:施工現場應具備充分的水資源,要求不對鋼筋和混凝土強度造成危害為前提。
5、混凝土:采用商品混凝土。

二、主體結構箱涵主要施工方法及技術措施  一)、工測量控制的目標

箱涵垂直度測量偏差不應超過3mm,箱涵全高垂直度測量偏差不應超過3h/1000(h為箱涵總高度),且不應大于20mm,層間標高測量偏差不應超過±3mm。施工時,對測量放線及垂直度進行嚴格控制,是保證達到設計及規范要求的關鍵。本工程垂直測量計劃采用吊線錘配合經緯儀的方法施工測量。

二)、施工測量控制
工程施工測量控制主要分為施工層平面測量控制、垂直度測量控制、標高測量控制三大項目。垂直度測量控制采用吊線錘配合經緯儀的方法準確地控制施工構件的垂直度;標高測量控制采用水準儀控制起始標高位?,準確地測設各層

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